突然ですが、bloggerでAAテスト

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……クライアント側のフォント設定に結構依存するハズ。あとで調べてみよう。

line-heightがspanタグのスタイル指定で18px固定になっていたので、divの1.2emに変更。

これで文字サイズの設定に可能な限り同期すると思うんだが……どうよ。

遅咲きのブラック★ロックシューターのはずがとんでもない事に orz

遅咲きのブラック★ロックシューターのはずがとんでもない事に orz

実は、うちのツーリング関係記事のBGMは、有名なミク楽曲のひとつ『ブラック★ロックシューター』だったりする。うちには『BRSコレクション』がogg形式で常に保管されていて、行き先でよく聞いているのだ。元々私は、『CD一枚全部魔王のクラシックCD』とかそういう類の選曲もわりと好きなクチで、ブラック★ロックシューターだけで(CDDA換算だと)既にCD数枚ぶんはあると思われる同コレクションは非常に気に入っている。VIP店長やnayuta、ゴムやBand Editionといった定番から始まって、もうすごくカオスになってしまっている。

ところがその中のひとつ。どこかボカロ臭い、でもそれにしては妙な曲があった。

[やよいロイドでブラック★ロックシューター]


これがどうやら人力ボーカロイドって奴、つまり『アイドルマスター』なる「ゲームの登場人物」、高規やよいという女の子のゲーム音声をちまちまと切り貼りして(正しくは誰かの切り貼りデータをさらに流用したようだが)作り上げたらしいと知った時にはさすがに驚いた。で、やよい本来の曲を聞いてみようとyoutubeでさっそく探したのだけど……



うわぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ ＞＜; やべえ、久びさの超絶ストライク orz
……秒殺された orz

ああああああ……ダメだ。耳から離れん。
人間、どんな逆境であっても相当に持ちこたえられる程度にはたくましいものだというが……かわいいものと泣く子には勝てぬ orz


とりあえず、しばらくT7の音楽フォルダがまた活躍しそうだ。

コスモタイガーとバルキリー | OKWave

コスモタイガーとバルキリー | OKWave

うわははは、いいなぁこんなバカネタ。

このQ&Aでは「バルキリーはまず勝てない」と言ってますが、そりゃ地形効果と駆け引き次第でしょう。何よりコスモタイガーにはバトロイドやガウォーク形態がないので、それらの得意なフィールドで戦ってしまったらコスモタイガーに勝ち目はない。で、逆に空中でドッグファイトをやらかすと、どうかな？得意な速度域がフィールドが違いすぎるので断じるのは難しそうだ。

さて、本題。
ここで「コスモタイガーには反応弾も効くか疑問」という話が出ていますが、ここは「世界観の縫い合わせ」という我々得意の分野になってきます。

言うまでもないのですが、ヤマトやコスモタイガーがマクロス世界にいきなり登場しても速攻沈められてしまいます。ヤマト本編を見ればわかる事ですが、味方側の損耗などが異常に低く見積もられているのですが、これはヤマトという作品自体が浪花節の世界のものであり、戦争を描いているものではないからです。
そういう「主人公補正」をよその作品世界でそのまま振りかざす事はできないので、適切に評価しなくてはなりません。
ところがヤマト陣営は、あの小さなヤマトに百人以上の乗組員がいて一年間生活可能だったり、コスモタイガー群にしても機体強度以上のアクティブな防御システムの描写が全く見られないなど、防御について全く考えられていないとしか思えない描写が多々あります。実のところ、この点のマイナスは二次創作では大きなものになってしまいます。波動砲の性能や乗組員各自の能力についてはそのままで問題ないのだけど、こと防御力に関しては大幅補正をするしかないでしょう。
すると、どうなるかというと……。

コスモタイガーに反応弾が効かない、なんて事はもちろんありません。「普通にヤマトもろともまとめて吹っ飛ばされる」でしょうが、そもそも戦闘機や、たった一機の小型戦艦相手です。よほど強敵だと判断しない限り、いきなり反応弾を使う事はないでしょう。それに第一、ヤマト本体ならともかく、コスモタイガーのような高速戦闘機をそんなもので捕えるのはあまり効率的とは思えない。威力のでかすぎる武器というのは味方を巻き込む危険など、本来取扱いが難しいのですから。

また、コスモタイガーがいくら高速でも横っ飛びはできないし、匍匐前進もできない。これは戦闘機なんだからむしろ当たり前なんですが、生憎バルキリーは高速戦闘機ではない。コスモタイガーの戦闘機然とした機動は大変狙いやすいでしょう。

結果、普通のパイロットならコスモタイガー側が全滅させられる可能性があります。
しかし加藤のような熟練パイロットなら話は別で、巧みに攻撃をやり過ごして有利な場所へと誘導を図れるかもしれない。この場合はおそらく、高速性を生かした戦闘でコスモタイガー側が勝てる可能性があると思います。

うちのサイト的に考えると、こうなるかな？

電動自転車／舘内 端が乗る モビリティの未来 | イズム「ism」 | Panasonic

電動自転車／舘内 端が乗る モビリティの未来 | イズム「ism」 | Panasonic

えっと、この記事は20世紀に書かれたものなのかな？最近の記事については内容が古すぎる。

しかし、こんなことはいえないだろうか。自動車が普及し、だれでも自動車を所有できるようになり、一方で渋滞や大気汚染が深刻になると、自動車を持つことがステータスではなくなり、購入費用はもちろんのこと、駐車場探しや、維持管理がかえって面倒だと感じられるようになると。つまり、自動車を絶対に所有したいとは限らなくなるのではないかということだ。

いや、そんな、もしもネタや欧米の話なんか持ち出さなくても、東京が現実にそうなってるじゃん。
しかも、これは昨日今日の事じゃない。
バブル時代ですら既に「駐車場代に五万も七万もかけるなんてバカだろ」と車をさっさと見切ったシビアで逞しい人々はたくさんいた。まして今や、という事である。20年前には既に今に至る動きはあった。
そして今。新宿で月極駐車場を借りようとすれば四～六万くらいのがすぐに見つかるが、ガラガラのようだ。悪いが正直ざまあみろである。

2010年現在、東京に住んでいる常識的な、20～30代そこそこの人に、ステータスで車持ちたい話なんかしたら、旧世代の遺物か、それともかわいそうな人と思われるだろう。
もう少し、海外でなく国内にも目を向けるべきであろう。

デスクトップPCのDebianをsqueezeにする。

「みえる。わたしにはみえるわ。フェナリナーサの降りてくる日が」

　うむ、いろいろと進化しているようです。

「新宿区長、障害者介護問題で謝罪」 News i - TBSの動画ニュースサイト

「新宿区長、障害者介護問題で謝罪」　News i - TBSの動画ニュースサイト

相手が篠沢教授だから渋々認めたんじゃないかい？とツッコミたいところが多々あるのだが、まぁそれはさておき。

>>法律で認められている障害者へのサービスを東京・新宿区が、６５歳以上には一切、認めていなかった問題

これっすよこれ。現代の姥捨山政策ですな。

実際「予算がないので全部門前払いにしていた」という未確認情報もありますし。

しかし、それを新宿区として正式に言う事はできないし、篠沢教授としても波風は立てたくない。それで割を食うのは自分であり、つきっきりで介護してくれている奥様なんですから。

で、落としどころがこの猿芝居みたいな謝罪劇なのだと思います。

でも、それでもいいさ。

これで少しでも、ほんの一時的にでも改善されるなら。

生活保護を受けている人に対し「俺たちが養ってやってんだぞ」とほとんど脅迫同様の役場の人とか(おまえが金出してるわけじゃねえだろが)、地域によっては強烈な話をたくさん聞きますし。

(もっとも、逆にサービスを受ける側が異常に偉そうだったり無茶苦茶やるってケースもあるんですがね。これが)

なかなか難しいものです。

なぜ、20代高学歴女子は「専業主婦」狙いなのか | その他・必見連載

なぜ、20代高学歴女子は「専業主婦」狙いなのか | その他・必見連載

ここまで行くと極端だと思うが、しかし主婦狙いという選択肢自体は正しいと思う。むしろ「専業主婦だけはあり得ない！」っていう価値観の方が異常だという事を知るべきだ。主婦反対の筆頭がバブル世代というのがそれを裏付けているではないか。

これは社会的にもそうだ。

大切なのは「どれだけの女性が社会進出しているか」ではなく「社会進出を望むなら男女問わず門戸が開いている」事だろう。主夫を目指す男性、ばりばり最前線で仕事したい女性。どちらも本人が望む選択肢なら結構なことであり、どちらも受け入れられる世界になってこそ正しいと言える。

何より、主婦となり家庭の要となるのも、キャリアを重ねて外で頑張るのも、どちらも貴賤はない。まして今この国に求められているのは「ひとりでも多くの未来ある子供たち」なのだから、お嫁さんになりたいという声を歓迎すれど忌避する理由は全くないと思うのだ。